Определение дорожного покрытия

От латинского pavimentum , тротуар - это слой или основание, которое составляет пол конструкции или ненатуральную поверхность. Тротуар работает как поддержка живых существ и вещей.

Pavimento

Важно помнить, что пол может быть покрыт различными материалами, такими как камни или дерево . Термин, однако, обычно ассоциируется в некоторых странах с асфальтом , материалом, используемым для строительства улиц, маршрутов и других каналов связи. Например: «Тротуар этой дороги находится в ужасных условиях» , «Мигель решил посетить город, думая, что дорога имеет тротуар, но он нашел грунтовую дорогу» , «Правительство должно инвестировать больше денег, чтобы улучшить тротуар эти улицы ".

Считается, что одним из древнейших методов мощения был римский путь , созданный для облегчения коммуникаций и перемещения внутри Империи . Эта дорога развивалась на разных этапах, и некоторые ее участки все еще остаются в хорошем состоянии.

Так называемые асфальтобетонные смеси и бетон являются наиболее распространенными материалами для создания городского дорожного покрытия , поскольку они имеют хорошие характеристики поддержки и позволяют постоянно проезжать транспортные средства без значительных повреждений.

В последние годы поощряется развитие дорожного покрытия, которое является устойчивым и учитывает окружающую среду . В этом смысле стоит упомянуть создание дорожного покрытия, которое объединяет асфальт с резиновой пылью, полученной из переработанных шин, и использование продукта, известного как noxer , который способен поглощать загрязнения, создаваемые выхлопными трубами. транспортные средства.

Важность строительства устойчивых покрытий

Учитывая, что большой процент автомобильных аварий, происходящих каждый день в крупных городах, связан с износом улиц, очень важно продлить жизнь тротуаров. Это достигается путем изучения потенциальных изменений в их конструкции, так что износ, производимый транспортными средствами, влияет только на поверхностный слой и не вызывает структурных повреждений. Ясно, что выгоды от этих достижений повлияют на безопасность дорожного движения и экономику.

С другой стороны, в странах с высокой степенью индустриализации с каждым годом растет количество тяжелых транспортных средств, которые беспощадно путешествуют по своим маршрутам , что в геометрической прогрессии ускоряет износ дорог. Если не будет найдена альтернатива существующей структуре, прерывания движения для выполнения задач по техническому обслуживанию и реконструкции будут все более частыми, что приведет к таким проблемам, как пробки, шумовое загрязнение, усиление стресса и насилие.

Но эта проблема неразрывно связана с избытком автомобилей в городах , и с этим некоторые правительства пытаются бороться, продвигая использование общественного транспорта . Наиболее распространенные причины отказа от использования самого автомобиля, как правило, связаны со ставками на частную парковку или билетами, выдаваемыми машинами, а не для того, чтобы жить более здоровой жизнью с меньшим количеством шума и проезжающих улиц, свободных от смога. Еще менее ожидается, что кто-то будет беспокоиться о целостности асфальта; Эта проблема вызывает беспокойство только тогда, когда она угрожает уничтожить наши транспортные средства.

Вы можете найти краткосрочные решения этих проблем, такие как революция в составе дорожного покрытия, чтобы добиться гораздо большего сопротивления без увеличения толщины , или умножить число автомагистралей, чтобы рисовать картины из фантастических фильмов, но это только серия патчи, которые на время скрывают гораздо большую проблему, представляют собой корень общества , стремящегося ускорить свою жизнь, пока они не потеряют контроль.

border=0

Поиск другого определения